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<<   作成日時 ： 2014/03/27 03:57   >>

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MH370失踪事件その後

半導体特許を独占するために中国人特許権者４人をユダ金のボスが消した？

それともその半導体特許を封印するのが目的だった？

そのためにMH370便が狙われた？

乗客のほとんどが半導体技術者だった？

墜落地点と言われる海域まで飛行出来るだけの燃料を積んでいたのか？

MH３７０便の失踪の時間帯に南シナ海で複数の米軍用機と思われる機体がおかしな行動をしていたとのレーダー解析情報もある。

http://greatgameindia.wordpress.com/2014/03/22/mh370-mystery-suspicious-cargo-destroyed-in-a-massive-explosion-near-1945-nuclear-bomb-test-site/

これらの情報、傍証を集めて検証が必要ですね。

また、フランス、中国やらエアバスの衛星やらがMH370の残骸を発見したと報道されてますが、肝心の米軍からの情報がありません。インド洋のど真ん中にあるディエゴ・ガルシア島にある米軍基地は、搜索の拠点として最適です。だが、「米軍が発見した」という話は聞こえてこない。米国の衛星と連動して搜索に当たれば真っ先に実物を発見できて当たり前と思うのですが。

発見してしまってはまずい…..事情でもあるのでしょうか？

2014年03月25日11:01

消えたマレーシア航空機とロスチャイルドの関係

http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/51922341.html

（抜粋）この飛行機が消息を絶った４日後に、ある半導体の特許が米特許局により承認されました。この特許品には５人の特許権者がおり、それぞれ２０％ずつ共有しています。特許権者の１人が、上記の半導体会社（フリースケール社）の所有者だったのです。特許権者のうち、４人が中国人エンジニアで全員が蘇州出身です。

特許権者は法的に後継者に富を譲渡すことで利益を修正することができます。しかし、特許品が承認されなければそのようなことはできません。飛行機が消息を絶った時、特許はまだ承認されていませんでした。

フリースケール社の特許（US650327）は存在していますが、この飛行機の乗客名簿にこの会社の特許権者の名前は載っていませんでした。

もし特許権を共有する一部の特許権者が死亡すれば、残りの特許権者の間で（死亡した特許権者の分を）特許権を分け合うことができます。つまり４人の中国人（特許権者）が死亡したなら、残りの特許権者が彼らの分も所有できるということです。残りの特許権者はフリースケール社の所有者だったのです。

では、フリースケール社を所有しているのは誰でしょうか。それは。。。ジェイコブ・ロスチャイルドです。彼はイギリスの億万長者であり、ブラックストーン社を所有しています。この会社がフリースケール社を所有しているのです。ロスチャイルドはドイツ系ユダヤ人であり、世界の金融界を支配しています。１９世紀に銀行家、投資家としてヨーロッパ中で影響力を行使した一家です。

豪南西沖、１２２個の浮遊物確認　マレーシア機残骸か

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140326-00000034-asahi-int

行方不明のマレーシア航空機に関連して、同国政府は２６日、機体の残骸の可能性がある新たな浮遊物の衛星画像を公開した。欧州の航空機メーカー大手、エアバスの人工衛星がインド洋南部で２３日に撮影したもので、４００平方キロの範囲で合計１２２個の浮遊物を確認した。

マレーシアのヒシャムディン国防相兼運輸相代理が２６日の記者会見で明らかにした。画像の撮影場所は豪州西部パースの南西２５５７キロのインド洋沖で、２５日にエアバス社からマレーシア当局側に提供された。

捜索当局が画像を解析したところ、浮遊物は長さ約１メートルから２３メートルまで様々。物体は広域に散らばっていて、いくつかの浮遊物は金属状の材質の可能性があるという。この情報は２５日中に、インド洋南部での捜索を主導している豪州側にも伝えられた。

インド洋南部では、豪州や中国、フランスの衛星がそれぞれ、マレーシア機の残骸である可能性のある大小の浮遊物をとらえている。ヒシャムディン氏は会見で「（エアバス社提供の衛星画像は）豪州や中国がとらえた物体の場所から遠くなく、信用できる」と述べ、不明機の捜索範囲の絞り込みにつながることへの期待感を示した。

（クアラルンプール＝都留悦史）

■朝日新聞社

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コメント（16件）

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おはようございます。

スレチすみませんm(__)m
米、太陽系の端に小惑星発見だそうです。

何か、やらかすつもりですか？米国さん。
 結婚できない男
2014/03/27 04:12
すみません。貼り忘れました。

米、太陽系の端に小惑星発見。
http://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20140327-00001606-kyodom-soci.html?ySiD=yCQzUypwNIyBXEQBdyHs&guid=ON
 結婚できない男
2014/03/27 04:16
　半導体が電子部品として初めて実用化されたのは整流器で、交流を直流にする為の基本的な部品です。次に実用化されたのが検波器と言って、ゲルマニウムダイオード等の高周波を耳で聞こえる低周波にする為の基本部品。しかしこれは鉱石ラジオでやっていたことなので、原理としては一番古いのかも知れません。
　検波器や整流器の研究でトランジスタに繋がる発明をしたのも日本人の方が早かったと記憶している。但し、アメリカの特許ではアメリカ人と言うことになっています。
　電話機の発明も、ドイツではドイツ人と言うことになっており、色んな発明品の発明者が各国で違うと思います。
 あのねあのね
2014/03/27 06:11
>米国の衛星と連動して搜索に当たれば

正しくそのとおりですね。
何たって、覇権に邁進する中国の動向が気になる(という建て前)のアメリカ様ですから、南シナ海あたりも常に衛星で念入りに監視なさってるはずですからねえ。
ですから、残骸うんぬんどころか、その旅客機の当日の動きなんかまでバッチリと衛星で捕らえててもおかしくないはずです。
なんたって911を体験したアメリカ様ですから、旅客機の動きには敏感なはずですからねえ。
それが何で今回はダンマリなんでしょうか、アメリカさ〜ん？
 酢味噌
2014/03/27 06:57
200余りの人命が消滅した大事故というのに日本メディアもまるでなかったのごとくの扱いですね。もし日本人乗客がいたらどうしてたんでしょうね。
不自然極まりない。
 母さんは言う
2014/03/27 09:00
特許盗り
　ユダ金悪事の
　　キーワード
 芭蕉
2014/03/27 09:58
消えたマレーシア航空機についてジム・ストーン氏による考察
2014年03月27日10:34

http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/51922538.html

・・・・・略・・・・・

http://www.jimstonefreelance.com/
（概要）
３月２５日付け：
入手した情報を基に考察すると：
消えたマレーシア航空機は、レーダーから消息を絶った後に、ディエゴ・ガルシア島（＝インド洋の英領の環礁。米に貸しだされ、米軍の飛行場、海軍補給基地がある。イラクとの湾岸戦争（１９９１年）、９・１１テロへの報復としてアフガニスタン・タリバン勢力への攻撃（2001年）に使われた。）に向かいました。
ディエゴ・ガルシア島には極秘の米軍基地があり、あらゆる設備が整っています。CNNや他のメディアは地図からこの島を消して報道しています。そのため、実際はマレーシア航空機がこの島に着陸したにも関わらず、まるでインド洋に墜落したかのように見えるのです。（金融犯罪者の命令に従うオーストラリアは共犯者であり、他の飛行機の残骸をわざわざ海に浮かべ、まるでマレーシア航空機が墜落したかのように見せている。）
ロスチャイルドが支援するイスラエルの外交官は、オランダのハーグで核セキュリティ・サミット（２４日、２５日）が行われる２日前にストライキを断行し、世界中の大使館、領事館を閉鎖しました。その理由は。。。９．１１テロや福島原発事故が起きた時も同じでしたが。。。核セキュリティ・サミット期間中、テロ攻撃が計画されていたため、自分達の身を守るために意図的に大使館や領事館を閉鎖したのです。

（続く）
 ハラ
2014/03/27 11:26
（続き）

イスラエルの大使館や領事館が閉鎖されたと聴いた賢い人たちは核サミットに何かとんでもないことが起こることを察知しました。
ディエゴ・ガルシア島に着陸したマレーシア航空機は、そこで外観を貨物飛行機に変身し、（そこからフロリダに飛び？）今度は、米空軍やヨーロッパのレーダーから姿を消した状態（発見されずに）でフロリダからオランダに向けて飛び立ちました。しかし、非常に優秀なオランダの空軍パイロットがこの飛行機を発見し、飛行機の飛行方向を変更させました。
この飛行機はトランスポンダーも搭載せずに、核セキュリティ・サミット会場に激突しようとしていたのです。幸い、オランダ空軍の高性能レーダーがこの飛行機を発見し、飛行機によるテロ攻撃は回避され、彼らの計画は完全に失敗に終わりました。
すると今度は、消えたマレーシア航空機の偽情報を流し続けた嘘つきの犯罪者たちは、彼らの計画（今回の飛行機を使ったテロ攻撃をイランのせいにして第三次世界大戦を勃発させる計画）が延期されてしまったために、彼らの計画を練り直すことになりました。
このような状況で、今のところは戦争が回避されたことになります。しかし邪悪な連中は今でも世界を支配しているため、いつでも世界を危機的状況に追い込むことができます。
このように、オランダ空軍のおかげで飛行機による核サミット会場のテロ攻撃が回避されました。そしてイスラエルの外交官による偽旗ストライキもすぐに終わることになります。世界が１８０度、いや３６０度と言っていいほど転換したような状況です。

（続く）
 ハラ
2014/03/27 11:26
（続き）

もし飛行機がそのまま核セキュリティ・サミット会場に激突したなら、いつもの通り、彼らはイラン人やアラブ人を犯人に仕立てあげたことでしょう。しかも、核セキュリティ・サミット会場には各国首脳がいました。
オランダは、この飛行機はマレーシア航空機ではなく貨物輸送機だったと伝えています。この貨物輸送機は、９．１１テロの時と同じように、核サミット会場に突撃しようとしていたのです。
オランダ空軍は本当によくやりました！貨物輸送機に化けたマレーシア航空機を見つけ、輸送機の飛行方向を変更させ、テロ攻撃を未然に防いだのですから。その後、この輸送機は、テロ攻撃に使ったあらゆる装備を取り除いた後でマレーシア航空に返すことになるでしょう。その後、この輸送機のパイロットに非常に重大な質問（乗客がどこに行ったのか）を問うことになります。

消えたマレーシア航空機が貨物輸送機に化けて核サミット会場をテロ攻撃しようとしたなら。。。注目すべき点があります。それは。。。現在、ユダヤ人組織は、FEDEX、DHL、UPSなど殆どの貨物輸送会社を所有しているからです。そしてマレーシア航空機のような７７７型の飛行機を飛ばすことができるのは、大手輸送会社だけです。たとえ、この貨物輸送機がどこかの国の空軍が所有しているものだとしても同じように深刻です。
誰が我々の敵なのかを知りたければ、誰が貨物輸送機を管理しているかを特定すれば分かります。そして彼らはいつもの通り、テロ事件の犯人をアラブ人であるとでっち上げるのです。
これは２００７年に既に証明されたことですが。。。イスラエルはニューヨークシティのイスラエル大使館に核兵器を隠しています。

（続く）
 ハラ
2014/03/27 11:26
（続き）

さらに、私は、消えたマレーシア航空機に搭乗するなと警告を受けたユダヤ人を知っています。ユダヤの安息日には飛行機に乗らないのがユダヤ人の決まり事です。全てのユダヤ人がこの決まり事に従うわけではありませんが、マレーシア航空機が消えた日は確かにユダヤの安息日に当たりました。ただ、この飛行機に搭乗するなと言われた理由がユダヤの安息日だったからなのか。。。それとも、飛行機がハイジャックされるのを前もって知っていたからなのか。。定かではありません。
 ハラ
2014/03/27 11:26
＞ この飛行機が消息を絶った４日後に、ある半導体の特許が米特許局により承認されました。

＞ つまり４人の中国人（特許権者）が死亡したなら、残りの特許権者が彼らの分も所有できるということです。残りの特許権者はフリースケール社の所有者だったのです。


４日後って…速すぎるやろっっ
中国は日本と違って、黙って終わらせないだろう…


 多摩 蘭
2014/03/27 12:05
デイェゴガルシアの存在を世界に知られたくない。

汚いやり方で、デイェゴガルシアを、島民からぶんどって基地を作った経緯も知られたくない（｢恥辱の島｣という本になっている）。
島民がデイェゴガルシアを取り戻そうと、裁判を起こしていることも知られたくない。

しかし、ここに出てきてしまいましたから、もうおしまいです。

 ホームパイ
2014/03/27 12:10
マレーシア機は南シナ海(東経１７北緯)に墜落。
機長が昨夜の深酒で居眠り、副機長はなぜか通信を切る、そのあと副機長も居眠りをする。離陸100分後
、南シナ海に墜落。
以上は特殊能力者により明かされた内容。
おそらく薬物を仕込まれた？
真相はわからない。
 夜明けは近い
2014/03/27 12:18
MH-370便の失踪により、ロス茶さまが例の半導体会社のただ一人のオーナーになった。

====
With the Disappearance of Malaysian Airlines MH-370, Jacob Rothschild Became the Sole Owner of 'Freescale Semiconductors' Patent

http://humansarefree.com/2014/03/with-disappearance-of-malaysian.html#sthash.wxnsGFXb.dpuf

Who owns Freescale Semiconductor? The answer is: Jacob Rothschild British billionaire owns the company Blackstone, which in turn owns the company Freescale Semiconductors.
wombat
2014/03/27 12:39
http://blogs.yahoo.co.jp/hisa_yamamot/33415377.html新ベンチャー革命より
マレーシア航空の行方不明機には無人航空機(ドローン)の遠隔操縦。情報によれば、2014年3月14日、米ニューメキシコ州の核実験場にてきのこ雲が発生したようです。行方不明のマレーシア航空機はインド洋のディエゴガルシア米軍基地に着陸し、同機に積載された小型核爆弾を米軍がニューメキシコの核実験場で処理したのではないかとのこと。今回のマレーシア航空機にほんとうに小型核兵器が積載されていたかどうか判然としませんが、この事件から連想されるのは、旅客機に小型核兵器を巧妙に隠して積載し、その旅客機をサイバーハイジャックして、強制的な遠隔操縦によって、航空機墜落事故の形でターゲットに向けて墜落させれば、被災者側には仕掛け人の正体がわからないということで、完全なステルス攻撃が可能になるということです。このような攻撃法なら、被災者側から仕掛け人が報復を受ける心配がないわけです。元NSAのエド・スノーデン氏によって、米国のポータルサイトはことごとく、NSAによって監視されていることが判明していますから、RXというサイトの発信する情報はNSAにとって不都合であるということを意味します。大型旅客機のメーカーはボーイングとエアバスの2社しかありませんが、少なくとも、ボーイングは米国戦争屋系の米国企業と思われます。そう言えば、当該マレーシア機は2012年に主翼破損事故を起こしているので、修理のためボーイング社の技術者が同機に出入りしているはずです。このとき、修理作業者に悪意あるスパイが紛れ込んでいたら、なんからの細工をされた可能性があります。
 ホツマとヤマト
2014/03/27 16:58
http://www.cnn.co.jp/tech/35030763.html
スマホで航空機ハイジャック可能、ハッカーが披露。（ＣＮＮ） ドイツのセキュリティー専門家が、スマートフォンのアプリを使って航空機を乗っ取れるツールを開発したとして、セキュリティー専門家の会議で航空機を遠隔操作するデモを披露した。この研究はオランダのアムステルダムで開かれた会議で１０日にヒューゴ・テソ氏が発表した。同氏は操縦士の免許も持つセキュリティー専門家。航空機のセキュリティーソフトに対するサイバー攻撃ツール「ＳＩＭＯＮ」を３年がかりで開発し、グーグルのＯＳ「アンドロイド」を搭載したスマートフォンのアプリで操作できるようにした。テソ氏は仮想環境でフライトシミュレーターを使い、航空機の飛行管理システムに無線信号を送って速度や高度、方向を変えさせるデモを行った。さらに操縦士の画面の表示を切り替えたり、操縦室の照明を落としたりすることもでき、様々な「ひどいこと」もできると説明。航空機に搭載されている現在のシステムはセキュリティー対策が不十分で、命令信号が正規のものなのかどうかを見分けることができないと同氏は言う。米経済紙フォーブズの取材に対し、「このシステムを使えば、航空機の運航にかかわるほとんどすべてを改ざんできる」と話した。
 ホツマとヤマト
2014/03/27 17:04

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