読売CIA新聞系列の日テレですが、ユダヤ金融悪魔からの指示に基づき、 1. 船首の傷には触れない。(2月時点ではなかったと判明。) 2. 急旋回の原因には極力触れない。苦し紛れに「舵が壊れた?」程度の報道にしておく。 3. 当時行われていたフォール・イーグル米韓合同軍事訓練には一切触れない。 4. ひたすら、乗組員の過失に焦点を当てた記事を書く。 といった指示が出ているそうです。(多分)ユダヤ金融悪魔に忠実な日本テレビのニュースでした。テレビなんていりませんね。有害無益です。 沈没の原因は急な針路変更〜1等航海士ら 日本テレビ系(NNN) 4月22日(火)17時36分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140422-00000043-nnn-int 韓国で旅客船が沈没した事故は発生から7日目を迎え、死者は100人を超えた。こうした中、韓国の海洋水産省は船がたどった跡を分析したデータを新たに公開した。そこには36秒間の空白があり、その間、停電していた可能性があることが分かった。韓国・珍島の港から山崎大輔記者が中継する。 海洋警察などの救助チームは、21日から22日にかけて、修学旅行中の高校生が宿泊していた4階の船尾部分や3階のラウンジから多数の遺体を発見し、犠牲者は108人、行方不明者は194人となった。救助チームは、かなりの乗客が食堂にいたとみており、食堂の捜索を急いでいる。 沈没したセウォル号について、新たなデータが公開された。セウォル号が航行した跡を分析したデータによると、これまでは2回急旋回したとみられていたが、実際はアルファベットの「J」のように動いていたことが分かった。さらに、36秒間の空白があるという。海洋水産省は、セウォル号が停電していた可能性があるとしている。 セウォル号はこの空白があった時間帯の直後に急旋回して、その後転覆しており、捜査当局は急旋回との関係についても調べるものとみられる。事故をめぐり、新たに逮捕状が請求された1等航海士ら4人は22日、沈没の原因は急な針路変更によるものという見方を示した。 乗組員「私はその場にはいなかったが、かじを反対にきった可能性もあるし、かじが故障したかもしれない」 また、セウォル号に設置されていた救命ボートが1隻しか使われなかったことについては「船が傾いて近づくことができなかった」と主張した。 |
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・マグナBSP |
フレデリック 2014/04/22 20:22 |
一方、ユダ金フランスのAFP通は、自分たちの仲間であるユダ金ネオナチが侵略して打ち立てたウクライナ傀儡政府の事は棚に上げて、ロシアの秘密裏の援助を非難してます。↓ |
酢味噌 2014/04/22 20:26 |
「米とTPPの合意ない」マレーシア貿易産業相 |
とくお 2014/04/22 20:37 |
確かに急旋回した理由の説明がつかないですね。 |
まつけん 2014/04/22 20:39 |
本当に悲惨な事件で悲し過ぎます。最初はもっと助かるに違いないと思っていたのですが… |
多摩 蘭 2014/04/22 21:26 |
ほころびを |
芭蕉 2014/04/22 22:56 |
(船首にド〜ン!隠蔽か?)疑惑を呼ぶ「空白の38秒」。停電など、生存者証言報道になかったと思うが。 |
寿 2014/04/22 23:35 |
[珍島海上 旅客船沈没 大惨事]沈没当時 救助に来た米軍ヘリ、韓国軍が帰す |
コロンビア42 2014/04/23 01:52 |
かなり前の記事を見つけました。 |
コブラツイスト 2014/04/23 04:08 |
日テレに限らず、東京キー局すべてですが、 |
been 2014/04/23 04:29 |
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