インドに新幹線技術、輸出。技術大国日本の復活です。現在所要時間10時間が2時間に。 「インド人もびっくり」ですね。 でも、裏社会が崩壊してからのほうがよかった。政治家や官僚が暗躍して裏金が乱れ飛ぶのは確実。 しかし、新幹線技術のパッケージ輸出はうれしい。世界に市場が一気に広がるチャンス。 インド、日本の新幹線採用…首脳会談で合意へ 読売新聞 3月10日(日)6時4分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130310-00000174-yom-bus_all 日本とインド両政府が、インド国内の高速鉄道整備事業に日本の新幹線技術を採用することで合意する見通しとなった。 インドのシン首相が5月下旬に来日を予定しており、両国政府は首脳会談で合意の確認を目指している。 政府関係者によると、新幹線が導入される見通しとなったのは、インド西部のムンバイ―アーメダバード間(約500キロ・メートル)。新幹線の導入で、移動時間が現在の約10時間から約2時間に短縮される。事業は9000億〜1兆円規模で、JR東日本や川崎重工業などが参加する。着工時期は未定だが、用地買収などに数年かかるため、2015年度以降となる見通しだ。 日本側は車両や運行システムなどの技術を一括して提供する「パッケージ型インフラ輸出」としたい考えで、実現すれば新幹線では初のケースとなる。 |
<< 前記事(2013/03/10) | ブログのトップへ | 後記事(2013/03/10) >> |
タイトル (本文) | ブログ名/日時 |
---|
内 容 | ニックネーム/日時 |
---|---|
ゲンダイがまたいい記事をかいてくれました^^ |
tarochin 2013/03/10 09:08 |
スレチです。 |
川口 2013/03/10 09:43 |
池田大作氏が死去か |
本当かなぁ。。 2013/03/10 09:45 |
スレチ失礼します。 |
日本植民地化 2013/03/10 10:32 |
池田大作(成太作、ソンテジャク)は戦後日本で5本の指に入る詐欺師であった。と、私は理解しています。40年程前彼の次男が急死したことは不可解さを感じさせる出来事である。 |
とりあえず 2013/03/10 10:46 |
嬉しいニュースですね。 |
グローバル小作人 2013/03/10 11:03 |
|
部落開放同盟京都支部前原氏w 2013/03/10 12:12 |
何日か前にテロビで |
Boo 2013/03/10 12:50 |
鉄道技術と言えば長期プロダクト。売ったらハイ終わり、ではいかない。日夜線路の歪みを補修する保線技術など、教えてあげなきゃならないパッケージがいくつもあります。それらをキチンと世界の国々へ伝承していく事で日本の鉄道技術への信頼は盤石なものとなるでしょう。 |
心情党員8xKzyg6 2013/03/10 13:19 |
わ〜ん、livedoorに嫌われちゃったよ〜。高尾英司さんの |
嵐は嫌 2013/03/10 13:20 |
>でも、裏社会が崩壊してからのほうがよかった。政治家や官僚が暗躍して裏金が乱れ飛ぶのは確実。 |
偽装春曲丼阻止! 2013/03/10 17:37 |
2001年 トヨタカップで 南米チャンピォンのボカジュニオルズが |
ラインクラフト 2013/03/10 23:50 |
TPPで米国製にすっかり入れ替わるのでしょうか? |
インド大魔術 2013/03/11 08:43 |
<< 前記事(2013/03/10) | ブログのトップへ | 後記事(2013/03/10) >> |