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<<   作成日時 : 2015/01/02 15:24   >>

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エアーアジア事件まとめ

反米国家、正論を吐くマハティール閣下の国を狙い撃ちにしたユダヤCIAによるテロである可能性があります。情報を求めます。

インドネシア発エアアジア機、連絡絶つ 乗客155人
http://mirrorblog.bob.buttobi.net/201412/article_229.html


1.社長がエアーアジア系列の保険会社の持ち株を事件前に手放している。

エアアジア社長が、事故直前に全株売却、

http://beforeitsnews.com/alternative/2014/12/busted-airasia-ceo-tony-fernandes-dumped-944800-shares-1-day-before-flight-disappeared-video-3084488.html

チューン・グループの創設者でありエアアジアのCEO、フェルナンデス氏は、自社の飛行機が消息を絶つ数日前の12月22日にチューン・インシューランス・ホールディングス社の株(850000株)を、そして翌日に94800株を投げ売りしていたことが分かりました。・・・。

2.インドネシアのジャワ海域で爆発音を耳にした住民、多数。

インドネシア、エア・アジア機消失海域で爆発音説を捜査
12月 29 , 10:54(ロシアの声)

http://japanese.ruvr.ru/news/2014_12_29/indoneshia-jiko/

インドネシアの国家捜索救出庁は、28日にエア・アジア航空機がレーダーの画面から消えたジャワ海域で、爆発音を耳にしたというバンク・ブリトゥン諸島の住民らに対する聞き込み調査を行っている。

29日インターネット・ポータルDetik.comが地元アンドリアンディの救出庁の指導部の声明を引用して伝えたところによると、「ナンカ島付近で爆発音を聞いたという地元住民の声が多く聞かれることから、この海域で入念な調査を行っている。」

3.中国系ブロガーが事件を予言している。

●とある中国人ブロガーがエアアジア機の運命を13日前にハッキリと予告していた。

「エアアジアには近づくな!マレーシア機のようになるぞ」、中国人ユーザーが13日前に事故を予言、誰も信じず―台湾メディア
Record China 12月31日(水)1時24分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141231-00000002-rcdc-cn

2014年12月30日、28日に消息を絶ったエアアジアQZ8501便(乗員乗客162人)の機体の残骸や遺体がカリマンタン島南西部の海上で次々と見つかっている。台湾メディア・ETtoday新聞雲は、事故発生の13日前に「エアアジアに近づくな」と繰り返し警告していたネットユーザーの存在を伝えた。

今月15日、中国のネット掲示板・天涯論壇に「老百姓有自己的楽」を名乗るユーザーが、「国際裏組織はマレーシア航空の次にエアアジアを狙っている」と題したスレッドを立てた。このユーザーは「国際裏組織によるMH370便とMH17便の墜落事故のせいで、世界6大航空会社の1つであったマレーシア航空は倒産寸前にまで追い込まれている。彼らの次の目標はエアアジアだ。中国人観光客はエアアジアに近づくな。MH370の犠牲者のようになる」と訴えた。

このスレッドを見た他のユーザーは「デタラメを言うな」と一斉に非難のコメントを寄せたが、このユーザーはそれに反応することなく「エアアジアに近づくな」「このスレを見た人間は命拾いする」「信じられないやつらは、事故が起こってからこのスレをもう一度見ろ。その時に後悔しても遅いぞ」と繰り返した。

28日にエアアジアQZ8501便が消息を絶って以降、多くのユーザーがこのスレッドにアクセスしているが、これまでに更新は確認されていない。(翻訳・編集/本郷)

4.ベトナム人女優が、マレーシアの二つの航空会社には乗るなとMH17便事件前に警鐘。

ズーン・イエン・ゴックさんの SNS の書き込み

これを読まれている方の中で、飛行機で海外に行こうとしている方がいた場合、私がこれから書く内容を思い出して下さい。

それは、マレーシア航空、そして、もうひとつのマレーシアの航空会社の旅客機に乗ることはやめてほしいということです。

これは、私が1年前に諜報関係から得た情報源を元にして書いています。

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コメント(31件)

内 容 ニックネーム/日時
http://m.huffpost.com/jp/entry/6389268
やはりイスラム通貨ディナールが関連しているのでしょうか?
イスラム通貨ディナール
2015/01/02 15:53
私は、

@MH370と「ダブらせて」
うやむやにする作戦ではないかと思います。
例えば、エアアジアの「残骸」をMH370にみたてる…とか…

Aやや飛躍気味の見解ですが、
ユダ金は連続した旅客機失踪を「ミステリー」化するかもしれません。
昔、バミュータトライアングル…というのもありました。
つまり、MH370の嘘を隠しきれなくなったユダ金は、当該事件を逆に大きくして、うやむやにする作戦かもしれません。

私はなお、注視します。
kmrb
2015/01/02 15:55
ちなみにエアーアジアのCEOトニーフェルナンデスはケータハムF1チームのオーナーでしたが2014年シーズン途中で売却しました。その後このチームは破産しています。
その頃から金銭的に困っていたんでしょうね。
また、小林可夢偉はノーギャラで乗っていたんですよ
Far east
2015/01/02 15:58
エアーアジア事件はマハティール暗殺未遂失敗なのか?

4.マレーシアのマハティールはベネズエラのチャベス同様、常に命を狙われている
http://blogs.yahoo.co.jp/hisa_yamamot/34510516.html

テロ予測
2001年9月11日の同時多発テロ事件の直前にもアジアでの米国に対するテロの危険が高まっているとして警戒宣言が行われ在日米軍基地が厳戒態勢に入っていたのを私は記憶している。当時の国際金融資本は1998年のLTCMの破綻に伴う米国債関連取引での膨大な含み損を抱えており、911事件でその取引を行うサーバーを設置していた建物が崩壊したことで含み損を消滅させて生きながらえることに成功した。クリスマスイブの今日か、あるいは来年1-2月までに国際金融資本が自作自演テロを再び起こして世界大戦を勃発させて米国債を中心とする西側金融市場の破綻を回避することは十分考えられるだろう。
http://blog.goo.ne.jp/princeofwales1941/e/ff0713f2397e88466236ab40d1c64a3e
山口乙矢
2015/01/02 16:41
スレチ、ご容赦ください

イランとトルコの段階的な貿易合意の実施がスタート
http://japanese.irib.ir/news/latest-news/item/50952
>イランとトルコは、取り引きの際に自国の通貨を使用し、ドル取り引きを行わないことで合意しています。

新年からいいニュースが続きますね
今年、確実にG7が終わります。ドルの需要がどんどんなくなります。欧州は直ちにドル決別をしロシア・アジアと経済協力しましょ?米英は死んでるのだから棄てましょう。FRBの呪縛から脱するチャンスは今だ
無名
2015/01/02 17:23
Jim Stone氏曰く  QUESTION: Why Malaysia 3 times in a row? Something is most likely up with Malaysia that has Sir Rothchild pissed. That is the probable best answer.
CEOなら体を張って社員を守れ!と怒りながら検索したらトニー・フェルナンデスはユダ金変態悪魔のようで、、。 1リンギット (約30円/26セント))で買収したair asiaの株ならどんな捨て値で売ってもぼろもうけです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%B9_%28%E5%AE%9F%E6%A5%AD%E5%AE%B6%29
http://www.sbbit.jp/article/cont1/28220
bj
2015/01/02 17:45
情報提供は出来ないので…
ここではほとんど常識なのですが、
あらゆるメディア情報から
真実を見つけるために。

○「情報統制」の原則

1.情報統制が行われていることが
  決して分からない様に出来るだけ
  ソフトなコーティングを施し、
  状況証拠となるものに対しては、
  否定する情報を緩やかに流す。

2.核心を突く情報は即座に否定し、
  極めて真実に近い情報に対しては
徹底的に無視し、決してまともに
取り上げず噂が収まるのを待つ。

3.虚偽情報が定期的に登場する様に
情報操作を行い、マスメディアが
別の違ったことをする様に仕向け
事の真相から遠ざける様にする。

裏を読み、真相を掴むのが原則です。
(釈迦に説法ですみませんが)
ぷち
2015/01/02 17:55
3.の引用記事に関し

デタラメを言うな、などの書き込みもユダヤCIAであろう。
タケナカモサド
2015/01/02 18:39
オバマ大統領とブラッド・ピット(妻はCFRメンバー・アンジェリーナ・ジョリー)は血が繋がっている・・・?
http://jamilog.jami-ru.com/?eid=402

2015/01/02 21:23
エアアジア機、30遺体を収容 ブラックボックス回収が鍵

http://www.47news.jp/smp/CN/201501/CN2015010201001234.html

インドネシア沖で墜落したエアアジア機(乗客乗員162人)の捜索でインドネシアの運輸当局は、墜落原因の解明に必要な飛行データを記録したブラックボックスの回収に全力を挙げている。事故調査に当たる専門家が2日、現場海域に入った。同機は積乱雲を避けようと高度上昇を求めた直後に交信を絶ち墜落。経緯には不明点が多い。
一方、捜索救助庁は同日までに30人の遺体を収容したと発表、地元警察によると、うち4人が同機の搭乗者と確認された。海域は強風と4〜5メートルの高波が続いており、捜索は難航している。同機はエアバスのA320―200。
とくお
2015/01/02 22:07

岐路に立つ日本を考える
エアアジア航空の事故は人為的に引き起こされた可能性大
2015年01月01日


http://ameblo.jp/minna4970/entry-11972008818.html


   2014年12月28日に消息を絶ったエアアジア航空機は墜落していたことが明らかになりましたが、その原因は未だにわかっていません。しかしながら、これが何らかの人為的な力によって引き起こされた可能性はかなり大きいようです。

 実はこの事故の13日前に、今回の事故の予告が中国語のサイトに書き込まれていたことが明らかになったからです。その書き込みには「国際的な大黒幕がマレーシ­ア航空の370便と17便を乗っ取り撃墜したあと、今度はエアアジアをターゲットに定­める」「黒幕はマレーシア航空と同様にエアアジアも潰す、なぜならど­ちらもマレーシアに属するからだ」と書かれていました。なお、マレーシア航空370便とは、2014年3月8日に突然消息を絶ち、行方不明となった航空機のことです。またマレーシア航空17便とは、ウクライナ上空で撃墜された飛行機のことです。

 この書き込みは当然ながら完全に無視されていたわけですが、今回のエアアジア航空の事件があって、注目を集めるようになりました。

 なお、マレーシア航空の17便についても、「­マレーシア航空17便には乗らないほうがいい。どうしても乗りたいなら遺書を残すべき­だ」との書き込みが、やはり中国語サイトに3月29日に記されていたこともわかっています。…

SIS
2015/01/02 22:10

livedoor NEWS
エアアジア機の消息不明を予言していた中国人ユーザーが話題
2014年12月31日 13時50分


http://news.livedoor.com/article/detail/9629890/


「エアアジアには近づくな!マレーシア機のようになるぞ」、中国人ユーザーが13日前に事故を予言、誰も信じず―台湾メディア

2014年12月30日、28日に消息を絶ったエアアジアQZ8501便(乗員乗客162人)の機体の残骸や遺体がカリマンタン島南西部の海上で次々と見つかっている。台湾メディア・ETtoday新聞雲は、事故発生の13日前に「エアアジアに近づくな」と繰り返し警告していたネットユーザーの存在を伝えた。

今月15日、中国のネット掲示板・天涯論壇に「老百姓有自己的楽」を名乗るユーザーが、「国際裏組織はマレーシア航空の次にエアアジアを狙っている」と題したスレッドを立てた。このユーザーは「国際裏組織によるMH370便とMH17便の墜落事故のせいで、世界6大航空会社の1つであったマレーシア航空は倒産寸前にまで追い込まれている。彼らの次の目標はエアアジアだ。中国人観光客はエアアジアに近づくな。MH370の犠牲者のようになる」と訴えた。

このスレッドを見た他のユーザーは「デタラメを言うな」と一斉に非難のコメントを寄せたが、このユーザーはそれに反応することなく「エアアジアに近づくな」「このスレを見た人間は命拾いする」「信じられないやつらは、事故が起こってからこのスレをもう一度見ろ。その時に後悔しても遅いぞ」と繰り返した。

28日にエアアジアQZ8501便が消息を絶って以降、多くのユーザーがこのスレッドにアクセスしているが、これまでに更新は確認されていない。

SIS
2015/01/02 22:17

【サイト内検索    エア  アジア】



The Voice of Russia
エア  アジア

http://japanese.ruvr.ru/search/?text=エア+アジア




Record China
エア  アジア

http://www.recordchina.co.jp/search.php?mode=search&keyword=%A5%A8%A5%A2+%A5%A2%A5%B8%A5%A2




人民日報
エア  アジア

http://search.people.com.cn/language/j/getResult.jsp




Iran Japanese Radio
エア  アジア

http://japanese.irib.ir/component/search/?searchword=エア%20アジア&searchphrase=all




日本や世界や宇宙の動向
エア  アジア

http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/search?q=エア+アジア




Yahoo!JAPAN  ニュース
エア  アジア

http://news.search.yahoo.co.jp/search?p=エア+アジア&ei=utf-8&fr=news_sw

SIS
2015/01/02 22:31
インドネシアのジャワ海域の爆発音と矛盾する?
爆発音にヒントが隠されていそう。
爆発音は偽装、レーダーに映らないように低空飛行中に間違って海に墜落。急上昇中レーダーから消えたは嘘。ユダ金メディアがこぞって発信していた話だった。やはりユダ金米国が何らかのドジを踏んだか⁉️

エア・アジア機乗客は大洋を泳ぎ、力尽きて沈んだ?

http://japanese.ruvr.ru/news/2015_01_02/281861074/

西側一部メディアの昨夕の報道によれば、同機は海に軟着陸したが、のち高波により沈んだ、とする説もある。
専門家のドゥディ・スビイオ氏によれば、「航空機が水や陸地に強く打たれ、または山に撃墜したときには、衝撃により即座にELT送信機が作動した筈である。それが事故について報知してくれた筈だ。今回のケースではそれがなかった。それから見ると、着陸の際に強い衝撃はなかったようだ」。
軟着陸ののち、一部乗客が機内を脱出した可能性もある。いずれにせよ、悪天候と高波で航空機はただちに海底に没したはずだ。
とくお
2015/01/02 23:04
墜落したエアアジア機 消息を絶つ直前に「信じられない急上昇」

2015年1月2日 19時16分 写真:RecordChina

エアアジアの墜落機が、消息を絶つ寸前に急上昇した可能性が浮上した

航空レーダーの分析で、「信じられない急上昇」(消息筋)をしていたという

急上昇で機体に負担がかかり、墜落につながった可能性も浮上している

【ジャカルタ=池田慶太】インドネシア沖で墜落したエアアジア機(乗客乗員162人)について、ロイター通信は、同機が消息を絶つ直前に急上昇を試みた可能性があると報じた。

同通信によると、同機が消息を絶つ5分前の先月28日午前6時12分、操縦士は悪天候を避けるために高度を3万2000フィート(約9750メートル)から3万8000フィート(約1万1600メート ル)に上げる許可を要請。だが、当時は別の航空機が上空を飛行中で、管制官は許可 しなかった。

その数分後、管制官は3万4000 フィート(約1万メートル)に上昇する許可を出したが、操縦士からは応答がなく、その後、航空レーダーを分析したところ、同機は「信じられない急上昇」(消息筋)をしていたという。急上昇で機体に負担がかかり、墜落につながった可能性も浮上している。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9635542/
消息筋とは、もしやユダ金関係者だったりして?悪天候とか操縦ミスにしたい記事に思えてなりません。

別の航空機とは、どちらの国の航空機か、せめて機種位は判るのでは。
ピーチパイ
2015/01/02 23:09
何でこんな大事な問題が小出しに出てくるのか。
お客さんは臨時便として乗ったのか。
運航許可が出ていない旅客機が離発着できるのか。
何処も彼処も工作員だらけ?

墜落航路の運航許可停止

http://www.daily.co.jp/society/world/2015/01/03/0007629679.shtml 

インドネシア運輸省は2日、墜落した同国スラバヤ発シンガポール行きエアアジア機について、同航路の飛行許可を得ていない曜日に運航していたとして、エアアジア機のこの航路での飛行許可を同日から一時停止すると発表した。

同機が消息を絶った昨年12月28日は日曜日だったが、発表によると運航するエアアジアのインドネシア子会社は、この航路を日曜日に飛行する許可を得ていなかった。
とくお
2015/01/03 01:47
マレーシア航空、国有化するようです。

マレーシア航空 政府主導の新会社で再建へ 1月2日 21時42分

経営が悪化しているマレーシア航空は、2日からマレーシア証券取引所での株式の上場が廃止され、今後、政府主導で設立される新たな会社の下で、再建を進めていくことになりました。

マレーシア航空は、格安航空会社との競争に加えて、去年3月に旅客機が行方不明になったうえ、去年7月にはウクライナ東部で旅客機が撃墜されたことなどから経営が悪化し、筆頭株主であるマレーシア国営の投資会社の下で再建を図ろうとしています。再建策に沿って、去年末までに国営の投資会社がマレーシア航空のすべての株式を買い取る手続きが終わり、2日からマレーシア証券取引所での株式の上場は廃止されました。これによって、マレーシア航空は実質的に国有化され、政府主導でことし7月までに新たな会社を立ち上げ、再建を進めることにしています。国営の投資会社では、路線網の見直しを進めたり、従業員の3割に当たる600 0人を削減したりして、大幅なコストの見直しを進めることにしていて、再来年末までに収支を黒字化させ、マレーシア証券取引所への再上場を目指すことにしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150102/k10014399241000.html
ピーチパイ
2015/01/03 07:57

ken様が出発二時間早まった件に言及され、少し調べてみました。

英文記事
http://www.brisbanetimes.com.au/world/familys-lucky-escape-from-doomed-airasia-flight-qz-8501-20141229-12eslw.html

上記の英文を日本訳したもの(おそらく?)
http://sockfairnews.blog.so-net.ne.jp/2014-12-29-2

VTが昨日英文で読んだ中に、「二時間早まった件をエアアジア社と現地提携店に問い合わせても回答がなかった」「早まった件についてCEOのフェルナンデスが遺族に対して非公開の会合(the closed session)で発言した」との内容がオーストラリア系メディアにありましたが、現在はアクセスできません。

運航許可なしの違法運航を隠すためか、なんらかの陰謀が隠されているかもしれません。


VT
2015/01/03 08:00

●発見時に座席のシートベルトをしたままの遺体が5体収容された。

http://rt.com/news/219375-air-asia-body-30/

「金曜日は21体の遺体が発見されたが、そのうち5体は座席にシートベルトで固定された状態で見つかった。」

記事から推測すると、機体から座席ごと放り出された乗客がいるということになりますから、機体はある程度損傷しているのではないかと思います。最初に発見された遺体が無傷(intact)の水死体で浮いているところが報道されているので、状況はかなり複雑なようです。

現場海域は波も高く、さらに1942年のWW2で沈没した軍艦等の鉄のスクラップもあり、ソナーや金属探知機の探索では困難な条件が揃っているとのこと。

しかし、現在65隻の船・14機の飛行機・19機のヘリコプターで捜索している割には機体本体の発見がちょっと遅いように感じます。


VT
2015/01/03 08:46

●墜落したエアアジア機の後部と思われる残骸の一部が深さ29mの海底で特定された。

http://sputniknews.com/asia/20150102/1016469120.html

インドネシア海軍がサイドスキャンソナー(海底面状況探査機)を使用して、飛行機の後尾部分を探知するのにやっとこぎつけた。


VT
2015/01/03 09:34
沖縄を含め、マレーシア、インドネシア=中南海海底には巨大な資源が眠っているのは、潜水艦や空から海底ソナーで知り尽くしているアメリカが一番知っています。このアメリカて国は月も太陽も火星も地球も「俺のもの♪」て宣言しているトンデモ野郎です。「俺に逆らう国はぶっ殺す!!」てやってきた国です。暴力団と言うのはアメリカの事です。この国と関わると搾取されるし、関わらないと因縁を付けてきて、軍事力で滅ぼされます。アメリカこそ人類の敵です。
必殺仕掛人
2015/01/03 09:34
>「レーダーに残された高度は非常に高く、機体の安全を保てる高度をはるかに超えていた」…。

これが本当なら、遠隔操作で操縦室の交信を遮断し、信じられない高度に急上昇すれば乗客も失神して携帯を使えずに、その後、墜落?

落下中に爆発?

<エアアジア機墜落>消息不明の直前「信じられない高度に急上昇」か―米メディア

Record China 1月2日(金)22時37分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150102-00000029-rcdc-cn

2015年1月2日、中国新聞社によると、インドネシア沖で墜落したエアアジア機について、ロイター通信は「消息不明になる直前、信じられない高度に急上昇した可能性がある」と伝えた。

ロイター通信は、事故調査関係者の話として伝えた。レーダーがとらえたデータによると、機体は上限を超える高さに急上昇していた可能性があるという。また、別の関係者は「レーダーに残された高度は非常に高く、機体の安全を保てる高度をはるかに超えていた」と語った。

事故発生から6日目の2日、現場では引き続き創作活動が行われ、これまでに乗客ら10人の遺体が収容された。(翻訳・編集/AA)
ハラ
2015/01/03 10:56
JEWJEW鮮邪er!様からの情報です。上げておられないようですので、転載します。

QZ-8501便墜落も、やっぱり「やらせ」です…☆
http://transprincess.blog.fc2.com/blog-entry-508.html

これを見る限り、エア・アジア機には見えませんが、もう少し調べる必要が有りますね。
じわじわ拡散中
2015/01/03 12:03
度々すみません。
ふと思った事で妄想的なのですが。

もしエアアジア機が3万2000フィートの高度から墜落したと仮定したら、映像にボンヤリ映し出された海中に沈んでるエアアジア機と見られる機首部分の映像から、機首は破損していないようでが無傷はおかしいのでは?
映像を見る限りでは、そっと沈め置いたようにも見えます。

MH370とも似てますが、同社の機なら、デザインや塗装はよく似ていても不思議ではないのでしょうか。

先程、先生ご出演のスカパー内での(スカパーみれないので再度YouTubeで)MH370便機をみて、MH370便と、海中のエアアジアの映像を見比べて見た感想です。

同時期に同上空をもう一機飛行していた事とディエゴに保管してあった?MH370を何らかの関係はないでしょうか。
例えば、乗客と機体などを小出しに、それぞれ悪事に使い回しているとか?(妄想的レベルですみません)

マレーシアに同じ手口でテロを再三再四に渡り仕掛けてるも同然。(日本や中国やロシアや韓国、他の国も仕掛けられてるのは明白ですが。)

何れにしても、実質アメリカの財政の枯渇は進んでいるという事でしょうね。
駄文長文失礼します。
ピーチパイ
2015/01/03 12:36
追記です。しつこくて失礼します。

エアアジア機QZ8501便は、画像からは機首の下に横線が入ってないように見えますが、海中に沈んでるとされるエアアジア機は横線が入っていました。たしかMH370便も横線が入ってましたね。
海中のエアアジア機はQZ8501便だとするには益々疑わしく思えてきました。
ピーチパイ
2015/01/03 12:58
エアアジアQZ8501便は、米国の専門家によると「気象条件で機体に氷が張り付き、制御不能になった可能性がある」と分析しています。

<エアアジア機不明>悪天候で機体に氷、制御不能か―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/a99871.html

QZ8501便が行方不明になった頃の衛星画像です。
スラバヤの北で激しい雷雨です。
https://twitter.com/EarthUncutTV/status/549052183094652929/

QZ8501便と連絡が取れなくなった周辺には数機の航空機が飛んでいました。
https://twitter.com/flightradar24/status/549059281279262720

エアアジア機を狙い打ちしたみたいな気象条件だったようです。

2015/01/03 13:18
「エアアジアQZ8501便のフランス人パイロットは、離陸前に機体に取り付けられた米NSAのサテライトにより飛行機がストナー?されることを通信で知らされたために突然飛行高度を上げました。
飛行機(特にフランスのエアバス)がストナーから避ける最も良い方法とは。。。突然飛行高度を上げることなのです。
その結果、飛行機の飛行経路に合わせてプログラムされたサテライト・コードを変えてしまうことができるからです」
#愚生には意味不明ですが、この情報の出所は
http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/51947384.html
起床天外
2015/01/03 13:40

現時点で海中の8501便の機首や残骸の映像はまだ出回っていないと思います。

また
起床天外様(2015/01/03 13:40)が指摘された英文情報元は下記です。

http://beforeitsnews.com/alternative/2014/12/heneghan-emergency-update-3084012.html

The French pilot of AirAsia flight QZ8501 took his aircraft to a higher altitude when he received communications that his aircraft was about to be “stonered” by U.S. NSA satellites that had been fixed onto his aircraft from take off.

VTならこのように訳します。

「エアアジアQZ8501便のフランス人パイロットは、離陸前からじっと狙いを定めていた米NSAの人工衛星により飛行機が攻撃されることを通信で知らされたために突然飛行高度を上げました。」

どうか参考にしてください。

また、機体の大きな残骸が二つ見つかったようです。

http://www.bbc.com/news/world-asia-30664604

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150103-00000009-jij_afp-int

VT
2015/01/03 14:17
何度もすみません。

取り合えず、沈んでるエアアジア機と見られる機首部分の映像。(CGとかじゃなければ)

https://www.youtube.com/watch?v=gkzXvGZ63Og&feature=youtube_gdata_player
ピーチパイ
2015/01/03 15:06

ピーチパイさま
2015/01/03 15:06

動画拝見しました。音声に注目すると0:46辺りで突然無声になっていますから、動画制作者がテレビニュースのあとにどこかから拾ってきた海中飛行機の無声動画をくっつけたように見えました。ニュースの続きなら音声が切れることはないでしょうし、カメラアングルも切り替わっています。


また機首のペイントがエアアジア機とは別物なので、まったく関係のない機体なのではと思いますが…。

現場ではやっと遠隔操作海底探索車で大きな残骸が発見されたところなので、本物の8501便の映像はこれから報道されるはずです。

ダイバーがこの大きな二つの残骸にこれから潜る予定ですが、海流が速く、波も5mほどあるのでかなり困難と思われます。ロシア軍のダイバーも現地に到着して潜水するとスプートニクは伝えていましたよ。







VT
2015/01/03 17:18
>VT様

謎ですね。推移を注視し待つしかないでしょうかね。
ピーチパイ
2015/01/03 22:30

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